Nome: Sergio Capraro
Su di me: Nato il 28 Gennaio 1953 a Vicenza Perito industriale Meccanico Dottore in Ingegneria Meccanica Dirigente settore Commercio Dirigente settore Industria Imprenditore Docente part time di Fisica; Meccanica e Macchine
sergio.capraro@libero.it
Interessi: Open project VI-Veicolo Intelligente® - Consumo energetico teorico alla velocità massima pari a 0,01 KWh/Km. - Costo stimato per 100 Km. pari a 0,25 €. Studi preliminari, immagini e rendering dei veicoli non ancora pubblicabili per ovvie ragioni di riservatezza.
Vivo: IT, Veneto/Vicenza
Specializzazione:
Webpage:
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Verde – Bianco – Rosso
Dagli ultimi giorni di Luglio, è il nostro turno di reggere alla bufera.
E de "l’eppur si muove", ancora non vi è traccia.
Sarà così finchè non riusciremo a concentrarci su poche, semplici, chiare quindi condivis...
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5/8/2011
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VI-Veicolo Intelligente
Gli argomenti che HowtobeGreen tratta hanno molte attinenze con il progetto di cui mi interesso da quasi due anni; questo ed alcune richieste di informazione pervenute, ne motivano una presentazione di massima pubblica.
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23/7/2011
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100 km/l e 600 $: fatta in Cina da tedeschi.
Ho preparato un intervento per chiarire quali siano le scelte tecniche che l’automotive dovrebbe rispettare per favorire una giusta World Wide Green Philosophy e come il mercato ad oggi non lo stia anco...
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31/5/2011
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Auto elettriche, diffusione e strategie commerciali: considerazioni.
Da oltre un anno, uno degli aspiranti principali attori dell’automotive elettrico, sta utilizzando il web per informare ma ancor più per capire, decidere e programmare.
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18/5/2011
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Il motore elettrico, parametri caratteristici e sostanza. Visto quel che si dice e si scrive in relazione alla trazione elettrica o mista endotermico-elettrico che sia, vale la pena di affrontare l’argomento partendo dal cuore necessario a far girare...
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25/4/2011
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Colgo l’occasione per commentare sotto forma di reportage le mie preoccupazioni riguardo quanto espresso nel recente reportage dal titolo [La bozza del 4 Conto Energia: irrealistica e preoccupante].
L’Italia, in argomento, è partita ta...
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17/4/2011
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Fermare l’incremento progressivo di utilizzo di energia è possibile?
Questo post merita la discussione che qui ripropongo.
Risparmio ed oculatezza, descrivono al meglio l’unica attuale risposta potenzialmente possibile, cioè la più valida e det...
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14/4/2011
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L’automotive ibrido: ragioni e verità
La tecnologia dell’auto ibrida è ad oggi sostanzialmente l’unica realtà vendibile che utilizza un motore di potenza elettrico come variante "eco" dei veicoli "normali" dotati di motrice endotermica a ciclo o...
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4/5/2011
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