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Nome: giuseppe tavella
Su di me: Docente di Elettronica, ricercatore nel campo delle Energie Rinnovabili mi occupo da molti anni di fotovoltaico, solare termico e geotermia a bassa entalpia. Viaggio da sempre con uno scooter elettric...
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Interessi: Lo studio Green Technology offre un servizio di consulenza mirato all’integrazione delle diverse tecnologie ecologiche insieme ad uno studio delle soluzioni green più adatte alle esigenze specifiche d...
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Locazione attività: IT, Veneto - Vicenza
Nome attività:
Green Technology
Descrizione attività: Studio di consulenza Energie Rinnovabili, in particolare geotermia a bassa temperatura (scambiatori verticali, orizzontali, a spirale etc), solare termico (per la produzione di acqua calda e riscaldam...
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Informazioni di contatto: Via Monte Pasubio n.25 Vicenza
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Profilo completo [ vedi ] |
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21/10/2010
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Veicoli Elettrici
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Locazione:
Vicenza, Italia
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Era l’anno 2000 e venni a conoscenza, grazie ad internet, della vendita di uno scooter elettrico equivalente ad un cinquantino. Un piccolo, bello ed elegante scooter elettrico Day della Italvel.
La prima cosa che pensai allora fu: bello! La seconda fu: e quanto costa? e la terza fu: prestazioni? Bene. Allora lo scooter costò qualcosa come 3000 Euro e aveva prestazioni modeste. Riusciva infatti a percorrere 30-35 km ad una velocità massima di 40 km/h. Aveva batterie al piombo-gel ermetiche senza manutenzione ed un motore brushless da 1,2 kW.
Per più di 2 anni e mezzo percorsi qualcosa come 13000 km e al giorno riuscivo spesso a percorrere più di 100 km e questo era possibile grazie alle ricariche parziali.
Come visibile nelle foto mi diverti tantissimo ad elaborare lo scooter con dei circuiti elettronici progettati appositamente e il pannello fotovoltaico posto sul retro serviva per un l’alimentazione delle schede.
Nel 2000 era iniziata per me l’era di transizione dai motori di propulsione endotermici a quelli elettrici. Ovvero il futuro della propulsione.
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